Forschung und Entwicklung
 Die Entwicklung neuer Verbrennungsmotoren und Getriebe sowie die Untersuchung der Antriebsstränge durch Prüfstandssimulation erfordern einen robusten Drehmomentsensor mit hoher Genauigkeit.
 Um dynamische Lastwechsel in ein realitätsnahes Fahrprofil abzubilden, sind ausserdem eine hohe Torsionssteifigkeit und eine kurze Bauweise gefordert. Der Drehmomentmessflansch Typ 4504A... ist speziell an diese Anforderungen angepasst.
 Für kleinere Drehmomente und extreme Drehzahlen ist der gelagerte Sensor in Wellenausführung Typ 4503A... in vielen Forschungsbereichen der Antriebstechnik im Einsatz. | | Elektromotorenprüfung
 Elektrische Maschinen werden hinsichtlich mechanischer und elektrischer Eigenschaften, thermischer Auslegung, Überlastbarkeit und weiterer technischer Daten intensiv geprüft. Vor allem die Ermittlung von Wirkungsgrad und Leistungsfaktor stellen hohe Ansprüche an die Genauigkeit und Flexibilität der Prüfsysteme. Das zentrale Element stellt dabei die Drehmomentsensorik dar.
 Die genaue Erfassung von Drehmomenten an rotierenden Antrieben und Bauteilen ist ein wichtiges Kriterium für die effektive Produktentwicklung und die sichere Qualitätskontrolle in Fertigung und Montage. Der flexibel einsetzbare, universelle Drehmomentsensor Typ 4503A... bietet hierfür eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten. |